主鋼纜耗損須更換 停運十個月 松山纜車明起開放

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松山纜車因更換主纜停運10個月。市政署表示,目前更換工程及測試已完尸,明起纜車重新投入服務。(來源:市政署)

松山纜車因主鋼纜耗損須進行更換工程,故自去年9月21便暫停運作。市政署今(15)日下午表示,松山纜車早前已完成更換主鋼纜工程,經進行鋼纜接駁、檢查及調試等一系列工作,確保纜車運作安全後,明(16)天起重新投入服務。

市政署於去年9月21日發新聞稿指出,市政署人員於年度檢查時,發現部分零件出現耗損情況,須進行更換,是故松山纜車便於9月21起暫停對外開放。其後,市政署又表示,因疫情影響,有關歐洲廠商專業技術人員未能安排來澳,故署方繼續與廠商協調安排更換鋼纜的工作。為免機件因停頓加速老化,在停運期間維持系統每天空轉運行兩小時,確保機件正常運作。直至本年的5月29日,有關更換主鋼纜工程才得以進行。

據報道,松山纜車於1997建成啟用,當時是本澳唯一索道設施,該工程於1995年批給一家瑞士公司承建,總造價1,400萬澳門元,包括3年保養期費用。

松山纜車開放時間:每日上午八時至下午六時(逢星期一休息,如星期一為公眾假期、豁免上班日或補假,則順延至翌日休息)。

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